Elektrische auto's worden steeds populairder. Steeds meer particulieren en bedrijven stappen over op elektrisch rijden vanwege de lagere uitstoot, lagere gebruikskosten en de toenemende beschikbaarheid van laadpunten. Maar met de groei van het aantal elektrische voertuigen ontstaat ook een belangrijke vraag: wat betekent dit voor ons stroomnet?
Volgens systeembeheerder TenneT kan Nederland namelijk al in 2030 niet meer aan de grote vraag naar elektriciteit voldoen en komt dit mede door het toenemende aantal elektrische auto’s.
Iedere elektrische auto moet worden opgeladen en elke laadbeurt zorgt voor vraag naar elektriciteit. Een enkele elektrische auto vormt geen probleem voor het stroomnet. De uitdaging ontstaat wanneer veel auto's tegelijkertijd worden opgeladen. Denk bijvoorbeeld aan een woonwijk waar bewoners rond zes uur 's avonds thuiskomen en allemaal hun auto aansluiten. Juist op dat moment is de elektriciteitsvraag vaak al hoog doordat mensen koken, de wasmachine aanzetten of de warmtepomp gebruiken.
Hierdoor ontstaan zogenaamde piekbelastingen: momenten waarop het elektriciteitsnet tijdelijk zwaar wordt belast. Vooral het lokale laagspanningsnet in woonwijken kan hierdoor onder druk komen te staan.
Regelmatig verschijnen berichten dat Nederland in de toekomst met elektriciteitstekorten te maken kan krijgen. Hoogspanningsnetbeheerder TenneT waarschuwt dat de vraag naar elektriciteit de komende jaren sneller groeit dan de beschikbare capaciteit. Elektrische auto's dragen hieraan bij, naast de verduurzaming van woningen en de industrie.
Dat betekent echter niet dat elektrische auto's de oorzaak zijn van toekomstige stroomuitval. Ze vormen één van de factoren die de vraag naar elektriciteit vergroten. Juist daarom investeren systeembeheerders volop in uitbreiding van het elektriciteitsnet én in slimme technieken om de bestaande capaciteit efficiënter te benutten.
Gelukkig betekent de groei van elektrisch rijden niet automatisch dat het stroomnet overbelast raakt. Slimme laadtechnologie biedt hiervoor een belangrijke oplossing.
Bij slim laden wordt het laadmoment afgestemd op de beschikbare capaciteit van het elektriciteitsnet. Een elektrische auto hoeft meestal niet direct volledig opgeladen te worden zodra de stekker wordt aangesloten. Vaak staat de auto nog uren geparkeerd voordat hij weer wordt gebruikt. Slimme laadpalen maken daar gebruik van door het laadmoment automatisch te verplaatsen naar momenten waarop het stroomnet minder belast is.
Door zo goed als alle laadbeurten slim te spreiden, wordt de belasting op het stroomnet beter verdeeld en kunnen grote pieken op het elektriciteitsnet worden voorkomen. Volgens diverse experts is dit één van de belangrijkste oplossingen om de groei van elektrisch rijden mogelijk te maken.
In de toekomst kunnen elektrische auto's zelfs helpen om het stroomnet stabieler te maken.
Met Vehicle-to-Grid (V2G) kan een elektrische auto niet alleen stroom opnemen, maar ook terugleveren aan het elektriciteitsnet. De accu fungeert dan tijdelijk als een grote batterij. Op momenten dat er veel duurzame energie beschikbaar is, wordt de auto opgeladen. En op momenten waarop veel vraag naar stroom is, kan een deel van de opgeslagen energie worden teruggeleverd.
Op grote schaal kan deze techniek helpen om vraag en aanbod van elektriciteit beter in balans te brengen.
Naast slimme laadtechnieken investeren systeembeheerders volop in de uitbreiding van het Nederlandse elektriciteitsnet. Er worden dikkere kabels aangelegd, nieuwe transformatorstations gebouwd en bestaande netwerken verzwaard.
Deze werkzaamheden kosten tijd en vragen grote investeringen. Daarom is het belangrijk om niet alleen het net uit te breiden, maar ook slimmer om te gaan met de beschikbare capaciteit. Juist de combinatie van netverzwaring en slim energiegebruik maakt de energietransitie haalbaar.
Elektrische auto's zorgen voor een grotere vraag naar elektriciteit en kunnen het stroomnet extra belasten, vooral tijdens piekmomenten. Tegelijkertijd bieden nieuwe technologieën zoals slim laden en Vehicle-to-Grid juist kansen om het elektriciteitsnet efficiënter en duurzamer te maken.
De combinatie van innovatieve laadoplossingen, investeringen in de netinfrastructuur en een slim gebruik van duurzame energie zorgt ervoor dat elektrisch rijden niet alleen een stap is richting schoner vervoer, maar ook een belangrijk onderdeel vormt van het energiesysteem van de toekomst.
Benieuwd wat je kunt doen om jouw bedrijf goed mee te laten komen in het toekomstige energiesysteem? Neem dan gerust contact met ons op, onze energiespecialisten denken graag met je mee!